山西监控杆的规格设定标准是什么？

我们在往常的驾车过程中离不开监控杆，它们的存在使旅程变得更加畅通，有用的缓解了交通拥堵的情况，那你知道监控杆规格设置的标准有哪些吗?今天就来一起了解一下。

1.在确定布置尺寸和支护方式后，应对同一支护结构类型的标志进行合理分类和分组，减少不同布置的监测杆和支护结构的规格类型;

2.对于风荷载计算中的设计风速，标记区域计算的平均风速应为距平地10m高，每50年一次，10分钟一次。对于缺少风速观测数据的地区，经现场调查核实后，可使用全国气象站的基本风速和风压值的相关数据，但不得小于22m/s;

3.结构设计应根据承载力状态和正常使用状态进行，并应满足结构和技术要求。

4.标志结构的重要系数可按以下两个等级选择：

1)位于快速路和主干路，的悬臂和龙门架标志，结构重要性系数γo=1.0;

2)位于快速路和主干路的其他类型标志和位于其他城市道路上的标志的结构重要性系数γo=0.95